Компоненты и способы подключения авиационных штепсельных разъемов

Категория авиационных штепсельных разъемов. Авиационная вилка является электромеханическим компонентом, который соединяет электрические линии, поэтому ее собственные электрические параметры являются первыми вопросами, которые следует учитывать при выборе авиационной вилки. Правильный подбор и использование авиационных заглушек является важным аспектом обеспечения надежности цепи. Итак, знаете ли вы, каковы компоненты авиационного штепсельного разъема? Знаете ли вы, каковы способы подключения авиационных штепсельных разъемов? Давайте позволим Chengyang Electric рассказать вам о компонентах и методах подключения авиационных штепсельных разъемов. Давайте посмотрим.

Компоненты авиационных заглушек

1. Авиационный штекер контактный корпус

Он обычно образуется путем резки или без резки. Цилиндрические штифты и разъемы широко используются из-за их простой структуры, надежного контакта и легкой обработки различных спецификаций.

2. Изолятор

Изоляционный элемент авиационного штепсельного изолятора, фиксирующий контактный корпус, не только обеспечивает взаимную электрическую изоляцию между несколькими контактными телами, но и играет роль направляющего, позиционирования и уплотнения. Материал и структура изолятора напрямую влияют на электрические и механические свойства авиационной вилки. По твердости материала различают упругие, полутвердые и жесткие изоляторы. Обычно используемыми материалами являются резина, пластик, керамика и стекло.

3. Оболочка

Корпус авиационной вилки фиксирует и защищает изолятор и контактный корпус. На корпусе есть механизмы позиционирования, направляющие и запирающие устройства, чтобы гарантировать, что авиационная заглушка может работать правильно. Оболочка иногда также играет роль герметизирующей, водонепроницаемой, огнеупорной и электрической защиты поля. Оболочка круглого разъема имеет такие типы блокировки, как резьба, байонет и встроенная самоблокировка, что удобно для подключения в случае нескольких контактов и большого усилия вставки.

Как подключить авиационный разъем

1. Среди них наиболее распространенным является резьбовое соединение. Он имеет преимущества простой технологии обработки, низкой стоимости изготовления и широкого диапазона применения, но скорость соединения медленная и не подходит для случаев, требующих частого подключения и быстрого подключения;

2. Байонетное соединение имеет более высокую скорость соединения из-за более длинного провода его трех байонетных слотов, но оно сложнее в изготовлении и стоимость выше;

3. Мраморное соединение является самым быстрым соединением среди трех способов соединения. Ему не нужно выполнять вращательное движение, а нужно только выполнять линейное движение, чтобы реализовать функции соединения, разделения и блокировки. Поскольку это прямое толкающее соединение, оно подходит только для авиационных вилок с небольшой общей силой разделения. Как правило, он чаще встречается в небольших авиационных заглушках.

Выше приведены компоненты и способы подключения авиационных штепсельных разъемов. Я надеюсь принести вам некоторую помощь. Если вам нужны качественные авиационные штепсельные разъемы, вы можете связаться с нами в любое время.